Kon nag-operate sa mga palibot nga dili GNSS, ang UAV mo-activate sa landing protection, awtomatikong manaog gikan sa kasamtangang posisyon niini aron masiguro ang kaluwasan.
Mahimo ipasibo sa mga tiggamit ang gipaabot nga lebel sa baterya sa pag-landing. Ang UAV nagkalkulo sa labing maayo nga oras sa pagbalik sa tinuod nga oras base sa kasamtangang lebel sa baterya ug kahimtang sa paglupad, nga nagsiguro nga kini mo-landing nga ang lebel sa baterya duol sa gitakda sa tiggamit.
Kon mabalda ang signal tali sa UAV ug sa ground station, ang loss-of-connection protection mo-activate. Kon adunay GNSS signals nga magamit, ang UAV awtomatikong mo-restart.
Awtomatikong mopahigayon og pagsusi sa sistema sa dili pa mo-takeoff, aron masiguro nga luwas ug kasaligan ang matag paglupad.
| Espisipikasyon | Mga Detalye |
| Matang | Tilt-Rotor Multi-Mission eVTOL UAV |
| Mga Dimensyon | 1948 × 3295 × 520 mm (lakip ang mga propeller) |
| Timbang | 7.5 kg (lakip ang 2 ka baterya, mga propeller; wala pay labot ang gimbal payload) |
| Pinakamataas nga Kapasidad sa Pagbayad | 1.5 kilos |
| Pinakataas nga Oras sa Paglupad | 126 ka minuto (uban ang standard nga pag-configure sa payload) |
| Pinakataas nga Horizontal nga Tulin | 120 kilometros/oras |
| Pinakataas nga Horizontal nga Tulin | 126 km/h (35 m/s) |
| Kinatas-ang Pagsukol sa Hangin | 15 m/s (fixed-wing mode), 12 m/s (vertical flight mode) |
| Kisame sa Pinakamataas nga Serbisyo | 5000 m ibabaw sa lebel sa dagat |
| Temperatura sa Pag-operate | -20°C hangtod 50°C |
| Rating sa IP | IP43 |
| Suporta sa GNSS | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (pagposisyon sa daghang konstelasyon) |
| Kinatas-ang Sakop sa Pagpadala sa Signal | 30 kilometros |
| Oras sa Pag-deploy | ≤5 ka minuto (pag-assemble nga walay himan nga dali nga matangtang) |